Погуглил. Пришел к выводу, что подобное происходит после скачка напряжения (в частности у R530). Чем лечится - увы, не обнаружил.
Может быть шлейф накрылся? Все равно тебе дорога в СЦ, так как гадать на кофейной гуще мы тут можем бесконечно.